Surtidores Latam
Paraguay.
Estadísticas

El gasoil concentra el 61% de las importaciones y define la estructura del mercado de combustibles

Datos del Observatorio de marzo muestran una fuerte dependencia del diésel y un esquema dominado por operadores privados, con participación estratégica de Petropar.
Mercado de combustibles en Paraguay 2026

El mercado de combustibles en Paraguay mantiene una estructura altamente concentrada en operadores privados, aunque con una presencia estratégica de Petropar. De acuerdo con el último informe del Observatorio de Combustibles, durante ese mes ingresaron más de 219 millones de litros de diésel, muy por encima del resto de los productos. 

En segundo lugar se ubicó la nafta virgen, con más de 108 millones de litros, mientras que la nafta Ron 91 registró una participación considerablemente menor. Esta distribución no sólo refleja la estructura del consumo, sino también la fuerte vinculación del gasoil con sectores como el transporte, la producción agropecuaria y la logística.

En términos de mercado, los datos confirman un esquema ampliamente dominado por operadores privados, que concentran más del 80% de las ventas a nivel nacional. No obstante, Petropar mantiene una participación del 17%, posicionándose como un actor relevante dentro del sistema, especialmente por su incidencia en la importación y abastecimiento de combustibles.

En efecto, la petrolera estatal lidera el ingreso de gasoil al país, seguida por compañías como Shell y Petrobras, lo que refuerza su rol dentro de la cadena de suministro. En el segmento de naftas, en tanto, la participación aparece más distribuida entre distintos actores privados, evidenciando una mayor fragmentación en ese mercado.

La distribución territorial del consumo acompaña esta lógica. El departamento Central concentra la mayor demanda, seguido por Alto Paraná y Caaguazú, en línea con los principales polos urbanos y productivos del país.

Esto refleja la alta dependencia de las importaciones y la centralidad del diésel en el funcionamiento de la economía. En la actualidad no existe producción local de combustibles, la eficiencia en la logística de abastecimiento y la coordinación entre actores públicos y privados resultan determinantes.

Cabe señalar que la convivencia entre Petropar y los operadores privados continúa generando disputas en el sector. El presidente de APESA, Víctor Chambay, expresó a Surtidores Latam que existen dudas sobre la sostenibilidad de las condiciones bajo las cuales opera la estatal, lo que introduce un elemento adicional en la dinámica del mercado.

 

estaciones de servicio, grifos, gasolineras, noticias

 

Noticias relacionadas

Compartí en redes sociales

Comentarios

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *